رییس ستاد نوسازی ناوگان گفت: برای ترخیص خودروهای کارکرده، ۲ تا ۷ گواهی اسقاط نیاز است و این تعداد به نوع خودرو و رتبه انرژی بستگی دارد.

معاون اسبق بانک مرکزی گفت: احتمال تزریق پول توسط بانک مرکزی جهت کاهش قیمت دلار محتمل است، این روند کاهشی متقاضیان ارز را جذب می‌کند و توازن عرضه و تقاضا را بهم زده و کار را برای دولت پزشکیان سخت تر می‌کند.

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو با بیان اینکه تسریع در فرآیند اجرای واردات خودروهای کارکرده تاثیر مثبتی در هر سه‌ حوزه‌ خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی خواهد داشت، پیش بینی کرد که اجرای این مصوبه موجب شکستن حباب بزرگ خودروهای وارداتی، کاهش قیمت‌های نامتعارف مونتاژی‌ها و کاهش فاصله قیمتی کارخانه‌ای و بازار خودروهای داخلی خواهد شد.

یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به این که دولت فعلی می خواهد بگوید همه چیز را خیلی خوب تحویل داده ایم و می خواهد توپ را در زمین دولت بعدی بیاندازد گفت: «واردات خودروهای دست دوم اجرایی نخواهد شد.»

تعرفه واردات خودروهای کارکرده هنوز به صورت رسمی ابلاغ نشده است، اما این امکان وجود دارد که تعرفه‌ها طبق مصوبات مجلس در خصوص واردات خودروهای کارکرده تعیین شود.

پس از اعلام آزادسازی واردات خودرو برای مردم در واپسین روزهای فعالیت دولت سیزدهم، آیین‌نامه اجرایی واردات خودروهای کارکرده صادر شد.

سرپرست معاونت حمل‌ونقل وزارت صمت گفت که هر فرد دارای کد ملی می‌تواند خودروی مورد نظر خود را وارد منطقه گمرکی کند و پس از پرداخت حقوق گمرکی، آن را ترخیص کند.

دولت سیزدهم در آخرین روزهای حیاتش آیین نامه واردات خودروهای کارکرده را ابلاغ کرد. با توجه به وضعیت ارزی و انتظاری که به وجود می آورد، آیا واردات خودروی دست دوم، مین‌گذاری بازار خودرو در دقیقه ۹۰ و حاشیه سازی برای دولت جدید نیست؟

با آیین‌نامه اخیر، واردات خودرو به شرطی که سال ساخت آن از ۲۰۱۹ به بالا بوده و استانداردهای مد نظر را داشته باشد برای همه ایرانیان مجاز شد.

سرانجام پس از مدت ها انتظار، برخی از مهم ترین شرایط واردات خودروهای کارکرده مشخص شد و اکنون تا حدودی می دانیم که قرار است چه اتفاقی بیافتد.

به نظر می رسد مسئولان وزارت صمت بازی جدید را آغاز کرده اند. در این میان، مشخص نیست بالاخره اولویت واردات خودرو کدام است؛ اقتصادی یا برقی؟

عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به این که واردات خودرو می تواند جلوی زیاده خواهی خودروسازان و درخواست های مکرر آن ها برای افزایش قیمت را بگیرد گفت: امیدواریم وزیر صمت که خود نیز مصمم به واردات خودرو است این موضوع را عملیاتی کند.

نوسازی ناوگان فرسوده با خودروهای کار و تجاری دست دوم به جای یک راهکار علمی، منطقی اقتصادی بیش تر شبیه یک شوخی است، اما متأسفانه واقعیت دارد.

آیین نامه واردات خودروهای کارکرده فرصت تازه ای برای تسخیر بخش دیگری از صنعت خودروسازی را برای تنها شریک خودرویی ایران فراهم کرده است. به بیان دیگر، خودروهای دست دوم چینی هم با سرعت زیاد در راه ایران هستند.

با توجه به گفته های جلال رشیدی کوچی به نظر می رسید دیگر مشکل خاصی برای خودروهای دپوشده در گمرک وجود نداشته باشد، اما به نظر می رسد سازمان استاندارد همچنان مانع اصلی واردات خودرو به کشور باشد.