علی اکبر مختاری مقدم
تدوین استاندارد تسمه نقاله های لاستیکی
تدوین استاندارد در حوزههای مختلف در کمیسیونهای فنی مرکب از کارشناسان سازمان ملی استاندارد، صاحب نظران، مراکز و مؤسسات علمی- پژوهشی، تولیدی و اقتصادی آگاه و مرتبط انجام میشود و کوششی همگام با مصالح ملی و با توجه به شرایط تولیدی، فناوری و تجاری است...
به گزارش طلانیوز؛ تدوین استاندارد در حوزههای مختلف در کمیسیونهای فنی مرکب از کارشناسان سازمان ملی استاندارد، صاحب نظران، مراکز و مؤسسات علمی- پژوهشی، تولیدی و اقتصادی آگاه و مرتبط انجام میشود و کوششی همگام با مصالح ملی و با توجه به شرایط تولیدی، فناوری و تجاری است که از مشارکت آگاهانه و منصفانه صاحبان حق و نفع، شامل تولیدکنندگان، مصرف کنندگان، صادرکنندگان و واردکنندگان، مراکز علمی و تخصصی، نهادها، سازمانهای دولتی و غیردولتی حاصل میشود. پیشنویس استانداردهای ملی ایران برای نظرخواهی به مراجع ذینفع و اعضای کمیسیونهای مربوطه ارسال میشود و پس از دریافت نظرها و پیشنهادها در کمیته ملی مرتبط با آن رشته، طرح و در صورت تصویب، به عنوان استاندارد ملی (رسمی) ایران چاپ و منتشر میگردد.پیش نویس استانداردهایی که مؤسسات و سازمانهای ذیصلاح و علاقهمند نیز با رعایت ضوابط تعیین شده تهیه میکنند، درکمیته ملی استاندارد طرح، بررسی و درصورت تصویب، به عنوان استاندارد ملی ایران چاپ و منتشر میشود.
به درخواست سازمان ملی استاندارد، کارشناسان شرکت صنایع معدنی فولاد سنگان در دو سال گذشته در چندین جلسه مختلف سازمان ملی استاندارد برای بروزرسانی و تدوین استانداردهای صنایع لاستیکی و تسمه نقاله مشارکت داشته اند. هدف از این مشارکت ارتقای سطح کیفیت تسمه نقالههای استاندارد تولید داخلی و رفع مشکلات موجود مصرف کنندگان، تولید کنندگان، واردکنندگان و استاندارد بوده است.
تاکنون استاندارد جاری در کشور، شماره استاندارد6573 بوده است که تسمه نقالههای با گریدهای M و N (معادل گرید های Wو X) را پوشش داده است. بدلیل باطل شدن مرجع این استاندارد نیاز به تدوین و جایگزینی استاندارد ملی به شماره 18156 بود که علاوه بر گریدهای مذکور گرید L که بسیار در سطح پایین استاندارد قرار دارد را نیز شامل میشود.
از چالشهای موجود میتوان به استفاده صنایع سبک مانند شنشویی از نوار نقالههایی با گرید X اشاره نمود که با توجه به اینکه در این صنایع نیازی به این سطح از نوار نقاله با این استحکام و عدد سایشی نبود، به دلیل موجود نبودن گرید مطلوب این صنایع در بازار، مجبور به استفاده از نوارنقاله با گرید X و هزینه اضافهتر از حد نیاز میشدند.
همچنین شرکتهای تولیدکننده و واردکننده نوار نقاله هم این مشکل را داشتند و با توجه به استاندارد موجود کشور و ضوابط سازمان ملی استاندارد، آنها ملزم به تولید و واردات نوار نقاله با شرایط و فاکتورهای کیفیتی استاندارد موجود بودند و نمیتوانستند نوار نقالهای با کیفیت پایینتر از استاندارد را تولید یا وارد کشور و در نهایت بازار نمایند. در نتیجه اکثر مصرفکنندگان، تولیدکنندگان و واردکنندگان از شرایط استاندارد موجود رضایت کافی را نداشتند و سازمان ملی استاندارد با توجه به باطل شدن مرجع استاندارد قبلی تصمیم به تدوین مجدد استاندارد نوارنقاله با شماره 18156 گرفت .
البته باید گفت که گرید L برای صنایع سبک که سایش کمتری دارند استفاده میشود و نباید در صنایعی مانند فولاد سازی و … استفاده گردد. لذا با استفاده از این گرید ( L ) در صنایع فوق، صدمات بسیار بالایی وارد خواهد شد که هزینههای بالایی اعم از افزایش ضایعات، افزایش زمان تعمیرات و توقف خطوط تولید و همچنین کاهش طول عمر تسمه نقالهها را شامل میشود.
نوع لایه پوششی لاستیکی گرید M و N بر حسب استاندارد 6573
| مشخصات | M | N | روش آزمون | ||
| حالت اولیه | زمانمندی تسریع شده * | حالت اولیه | زمانمندی تسریع شده * | ||
|
حد اکثر کاهش درمقدار
اولیه برحسب درصد |
حداکثر کاهش درمقدار اولیه برحسب درصد |
||||
| حداقل استحکام کششی | 24مگا پاسکال | 25 | 18 مگا پاسکال | 25 | ISO37 |
| حداقل ازدیاد طول تا پارگی | 450 درصد | 25 | 400 درصد | 25 | ISO37 |
| حداکثر سایش افت درحجم نسـبی | 120 میلیمتر مکعب | - | 100 میلیمتر مکعب | - | ISO4649 |
| * طبق استانداردملی ایران 3151، مدت و دمای آزمون، 7 روز در دمای 70 درجه سلسیوس. | |||||
| رده پوشش | حداقل استحکام کششی پوشش لاستیکی N/mm2 |
حداقل ازدیاد طول تاپارگی
% |
حداکثر اتلاف سایش در حجم نسبی mm3 |
|
H
)معادل(M |
24 | 450 | 120 |
|
D
)معادل(N |
18 | 400 | 100 |
| L | 15 | 350 | 200 |
| روش آزمون | استاندارد ISO 37 | استاندارد ISO 37 | استاندارد ISO 4649 |
| درجات پوشش تسمه نقاله H،DوL طبق استاندارد ISO10247 هستند . | |||
نوع لایه پوششی لاستیکی بر حسب استاندارد 18156
ارسال دیدگاه