تیراژ تولید سدان های مونتاژی در سالی که گذشت نشان می دهد از نظر بخش خصوصی اولویت اول با کراس اوور است و این نوع محصول در درجه دوم اهمیت قرار می گیرد. در سال ۱۴۰۲، بخش خصوصی ۲۵۱,۰۵۷ دستگاه انواع سواری تولید کرده است، که ۶۶,۵۷۵ دستگاه به تولید انواع سدان اختصاص داشته است. ضمن این که سدان مونتاژی جایی در خطوط تولید غول های جاده مخصوص پیدا نکرده است.
با توجه به آمار سالانه تولید خودرو در سال گذشته، خانواده کوییک و پژوپارس عنوان پرتیراژترین خودروهای سال ۱۴۰۲ را به خود اختصاص داده اند.
آمار رسمی تولید در سال ۱۴۰۲ حاکی از رشد تولید برای تیگارد موتور و همچنین رکورد زنی بی سابقه خودروسازان خصوصی کشور است.
بر اساس توافقات اخیر قرار است دو خودروساز ایرانی که فعالیتشان به دلایلی در سوریه متوقف شده بود مجددا با رعایت استانداردهای کشور سوریه، تولید خودرو در ایران کشور را از سر بگیرند.
فولادسازان بزرگ کشور با ارسال نامه ای به وزیر صمت و معاون اول دولت، نسبت به عواقب دو برابر شدن قیمت گاز در این صنعت هشدار داده اند، در این میان، افزایش قیمت خودرو به بهانه گران شدن نرخ گاز فولادسازان به نوبه خود باعث نگرانی شده است.
طرح جایگزینی خودروهای فرسوده با محصولات گروه بهمن اعلام شد.
اگر مسئولان و متولیان نظام واقعاً قصد دارند با واردات خودرو باعث کاهش قیمت ها و رضایت مردم بشوند، همین الان باید دست به کار شوند و از وقوع فاجعه ای سخت و سنگین در بازار خودرو جلوگیری کنند، چراکه شکست پروژه واردات خودرو توسط سازمان استاندارد وارد مراحل عملی و اجرایی شده است.
طی جدیدترین تغییراتی که در بازار آزاد رخ داده، بیشتر محصولات ایران خودرو و سایپا با جهش قیمتی رو به رو شدند و این جهش به حدی بود که توانست افت های قبلی را به کلی جبران کند.
اخیرا خبری منتشر شد که جوانی ۲۳ ساله در حالی که پشت فرمان یک خودروی ۲۰۶ بود با یک دستگاه کامیون برخورد کرد و متاسفانه درجا جان باخت.
مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت از افزایش ۳۱درصدی تعداد تحویل خودرو در سال گذشته نسبت به سال ۱۴۰۰ خبر داد و گفت: میزان رشد تولید و تکمیل خودرو در سال ۱۴۰۱ نسبت به سال قبل از آن، حدود ۳۹ درصد بوده است.
