نوسانات بازار خودرو در چند سال گذشته و همزمان با افزایش شدید تورم و کاهش قدرت خرید به یکی از دغدغه‌های اصلی مردم تبدیل شده است. به طوری که در چند سال گذشته خودرو از یک کالای مصرفی به متاعی برای سوداگری تبدیل شده است.
نوسانات بازار خودرو در چند سال گذشته و همزمان با افزایش شدید تورم و کاهش قدرت خرید به یکی از دغدغه‌های اصلی مردم تبدیل شده است. به طوری که در چند سال گذشته خودرو از یک کالای مصرفی به متاعی برای سوداگری تبدیل شده است.
چند روز پیش خبر احتمال حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو منتشر و گمانه‌زنی‌هایی درباره افزایش قیمت خودرو مطرح شد.
کارگروه خودروی مرکز ملی رقابت مصوب کرد، شورای رقابت صرفاً در جایگاه سیاست‌گذاری و نظارت ایفای نقش نماید و انجام امور اجرایی به نهادهای ذی‌ربط واگذار گردد.
صبح امروز شورای رقابت قیمت کارخانه دایون Y7 را بدون احتساب هزینه های جانبی (قیمت پایه کارخانه ای) ۱ میلیارد و ۳۸۲ میلیون اعلام کرد.
دبیر هیأت تجدید نظر شورای رقابت با تاکید بر این که خودروسازان با احتکار نمی توانند مجوز افزایش قیمت بگیرند، افزود: در حال حاضر وضعیت بازار خودرو به گونه‌ای نیست که خارج از سامانه یکپارچه، خودرو به مردم عرضه شود.
قیمت پنج محصول خودرویی سایپا از سوی شورای رقابت بعد از چندین ماه انتظار متقاضیان خودرو در سامانه یکپارچه در حالی اعلام شد که موجی از گران‌فروشی را به همراه داشت.