شرایط و ضوابط واردات انواع خودروهای سواری نو و کارکرده با عمر کمتر از پنج سال برقی و برقی ـ بنزینی ( هیبریدی) به داخل کشور ابلاغ شد.
شرایط و ضوابط واردات انواع خودروهای سواری نو و کارکرده با عمر کمتر از پنج سال برقی و برقی ـ بنزینی ( هیبریدی) به داخل کشور ابلاغ شد.
جبار کوچکی‌نژاد، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس، به خبرنگار اسب بخار گفت: «در بودجه سال گذشته، واردات خودرو را تا حدی آزاد کردیم و بودجه‌ای که دولت در سال ۱۴۰۳ به مجلس آورده است، این آزادی عمل برای واردات را بیش‌تر هم کرده است. حتا این موضوع دیده شده است که ایرانی‌هایی که در خارج از کشور حضور دارند، می‌توانند خودرو را با ارز خودشان وارد کشور کنند. من این کار را مؤثر می‌دانم، چون مسیر واردات خودرو بازتر خواهد شد و تا حدی مشکل کنونی بازار خودرو را در مملکت حل خواهد کرد.»
سرانجام پس از مدت ها انتظار، برخی از مهم ترین شرایط واردات خودروهای کارکرده مشخص شد و اکنون تا حدودی می دانیم که قرار است چه اتفاقی بیافتد.
شنیده ها از احتمال آغاز عرضه خودروهای وارداتی از اواخر مهرماه حکایت می کند، اما این خبر در عین مسرت بخش بودن با ترسی پنهان همراه شده است.
به نظر می رسد مسئولان وزارت صمت بازی جدید را آغاز کرده اند. در این میان، مشخص نیست بالاخره اولویت واردات خودرو کدام است؛ اقتصادی یا برقی؟
مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت با اعلام اینکه اولویت وزارت صمت، فقط واردات خودروهای اقتصادی با حدود قیمت ۱۰ هزار یورو است، گفت: خودرو با قیمت ۵ هزار دلار بدون استاندارد وارد نخواهد شد.
مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت گفت: اولویت وزارت صمت واردات خودروی اقتصادی استاندارد است و خودروی بدون استاندارد وارد نخواهد شد.