// کد مطلب: ۱۸۳۹۶۲

با برنامه‌ریزی بیمه البرز

بیمه «شرایط جنگی» از یک گزینه به یک ضرورت حیاتی تبدیل شد

لینک کوتاه کپی شد

روزهای ابتدایی اسفند ماه ۱۴۰۴ و همزمان با تجاوز آمریکایی - صهیونی به خاک ایران، موجی از اطلاعیه‌های فوری از سوی بزرگ‌ترین اتحادیه‌های بیمه‌گر دریایی جهان، زنجیره تأمین انرژی و کالاهای اساسی را به لرزه درآورد. در واکنش به تشدید تنش‌های نظامی در خلیج فارس و بسته شدن تنگه هرمز، شرکت‌های شاخصی نظیر گارد، اسکولد و نورت استاندارد با صدور اخطاریه ۷۲ ساعته، پوشش «بیمه شرایط جنگی» کشتی‌ها در آب‌های ایران و خلیج فارس را لغو کردند. این اقدام بی‌سابقه که در نخستین روزهای اسفند اعلام شد، عملاً دریانوردی در یکی از حیاتی‌ترین آبراه‌های جهان را به بازاری تبدیل کرد که در آن جابه‌جایی هر شناور منوط به تأیید لحظه‌ای ناشران ریسک بود. در ادامه، شرکت بیمه البرز نیز با انتشار اطلاعیه‌ای در همین بازه زمانی، ضمن رصد تحولات، نسبت به تهدید حدود تعهدات خود در این حوزه شفاف‌سازی کرد و بستری برای بازتعریف قراردادهای تجاری مبتنی بر نرخ‌های روز بازارهای لندن و سنگاپور فراهم ساخت.

به گزارش اختصاصی طلانیوز، هرگز تصور نمی‌شد که یک بند الحاقی در انتهای بیمه‌نامه‌های باربری، تا این اندازه سرنوشت‌ساز شود. «شرایط جنگی» که سال‌ها به عنوان یک تبصره تشریفاتی و کم‌اهمیت در قراردادها گنجانده می‌شد، ناگهان در کانون طوفان ژئوپلیتیک منطقه قرار گرفت. آنچه در اسفند ۱۴۰۴ رخ داد، یک آزمون تاریخی برای صنعت بیمه ایران و جهان بود.

 از یک سو، بیمه‌گران بین‌المللی برای حفظ موازین سودآوری خود، ناگزیر به اعمال محدودیت‌های بی‌سابقه شدند و از سوی دیگر، شرکت‌های داخلی نظیر بیمه البرز با درک عمق بحران، راهی جز شفاف‌سازی و انعطاف‌پذیری نداشتند. 

این گزارش نه روایتگر فروپاشی، که حکایتِ تولدِ دوباره یک مفهوم در صنعت بیمه است؛ مفهومی که اکنون از حاشیه به متن آمده و معادلات تجارت منطقه را بازنویسی کرده است.

بازار بی‌قاعده و طلوع نرخ‌های نجومی

لغو یک‌باره پوشش‌های بین‌المللی در ۱۵ اسفند ۱۴۰۴، شوکی بود که زنجیره تأمین کالاهای اساسی را هدف گرفت. داده‌های منتشر شده از سوی کارگزاران ارشد بین‌المللی نشان می‌دهد که نرخ حق بیمه جنگ برای یک سفر یک‌باره از کریدور هرمز، سقف‌های تاریخی را لمس کرد. این نرخ از میانگین ۲۵/۰ درصد ارزش کشتی در هفته‌های منتهی به اسفند، به دامنه بین ۵/۰ تا ۱ درصد جهش پیدا کرد.

 به بیان ساده، برای هر تانکر ۱۰۰ میلیون دلاری، صاحبان کالا ناگزیر به پرداخت یک میلیون دلار اضافه‌هزینه صرفاً برای پوشش ریسک عبور از یک نقطه جغرافیایی بودند. تحلیل‌گران مؤسسه مودی‌ز این اقدام را واکنشی به افزایش ریسک ناشی از حملات موشکی و پهپادی علیه زیرساخت‌های انرژی ارزیابی کردند. اما نکته قابل تأمل، مکانیزم بازگشت به چرخه بود. اطلاعیه شرکت اسکولد نشان داد که صنعت بیمه راهی برای بازگشت پیدا کرده است: لغو پوشش، یک تاکتیک مذاکراتی برای حذف ریسک‌های تجمیعی بود، نه خروج دائمی از بازار. در عمل، بیمه‌نامه‌ها با شروط استثناء جدید و حق‌بیمه‌های نجومی مجدداً صادر شدند و بازار یاد گرفت که با سطح بالایی از ریسک، زندگی کند.

بیمه البرز و عبور از سکون به سوی شفافیت قراردادی

در میانه این هرج‌ومرج بین‌المللی، رفتار نهادهای مالی و بیمه‌گر داخلی نیز دستخوش تحولی بنیادین شد. شرکت بیمه البرز به‌عنوان یکی از بازیگران کلیدی عرصه بیمه‌های بازرگانی و انرژی، با صدور اطلاعیه‌ای در بستر سامانه کدال در اسفند ۱۴۰۴ و فروردین ۱۴۰۵، رویکردی واقع‌بینانه نسبت به ریسک‌های ژئوپلیتیک اتخاذ کرد. 

برخلاف رویه سنتی که در آن بیمه‌نامه‌های مهندسی و باربری صرفاً بر اساس نرخ‌های اسمی تنظیم می‌شد، البرز با استناد به بندهای موسوم به «شرط جنگ و شورش»، صراحتاً اعلام کرد که نرخ‌ها و شروط پوشش تابع نوسانات بازارهای معتبر جهانی در لندن و سنگاپور است. در عمل، این شرکت با الهام از اقدامات هلدینگ‌های بزرگ اروپایی که پس از بحران اسفند، پوشش‌های تأیید-محور را جایگزین بیمه‌نامه‌های باز کردند، سازوکاری طراحی نمود که طی آن، صدور هر گواهی‌نامه بیمه منوط به تأیید مجزای اتاق ارزیابی ریسک شد. این رویکرد اگرچه به معنای افزایش نرخ‌ها بود، اما از وقوع خلأ پوشش که بیم‌ناک‌ترین سناریو برای کشتیرانی جمهوری اسلامی و واردکنندگان کالاهای اساسی به شمار می‌رفت، جلوگیری کرد.

 به عبارت دیگر، البرز با بازتعریف شرایط جنگی، از حاشیه امنی که نبود شفافیت در آن می‌توانست به فاجعه اقتصادی بینجامد، عبور کرد و اعتباری تازه برای صنعت بیمه داخلی رقم زد.

عادی‌شدن سطح بالای ریسک و پایان نرخ‌های دستوری

انتظارات تورمی ایجاد شده در اسفند، حتی با وجود وعده‌های آتش‌بس مقطعی در فروردین ۱۴۰۵، هرگز به سطح قبل از بحران بازنگشت. گزارش‌های تحلیلی منتشر شده در فروردین ماه جاری نشان می‌دهد که حتی در شرایطی که مقامات ایرانی عبور کشتی‌های غیرخصومت‌آمیز را آزاد اعلام کردند، دودی‌های بازار بیمه هرگز فروکش نکرد. 

کارگزاران هندی و اروپایی تأیید کرده‌اند که نرخ حق بیمه شرایط جنگی هرگز به کمتر از ۵/۰ درصد بازنگشته است؛ چراکه اعتبار سنجه‌های سنتی از بین رفته و اکنون هر محموله بر اساس مدیریت بدترین سناریو قیمت‌گذاری می‌شود. در این فضای جدید، «شرایط جنگی» دیگر یک بند حاشیه‌ای در الحاقیه بیمه‌نامه نیست، بلکه به پارامتر اصلی تعیین‌کننده نرخ پایه تبدیل شده است. 

شرکت بیمه البرز نیز در تعامل با مشتریان کلیدی خود در حوزه پتروشیمی و فولاد، مدل جدیدی را اجرایی کرد که در آن، حق‌بیمه به صورت پویا و با بازه‌های اعتبار ۲۴ ساعته به‌روزرسانی می‌شود. این تحول، پایان دوران نرخ‌های دستوری و آغاز عصر ارزیابی ریسک سیال در صنعت بیمه ایران است؛ عصری که در آن، نه صرفاً سابقه خسارت، بلکه نقشه لحظه‌ای پهپادهای نظامی در تنگه هرمز، مستقیماً تعیین‌کننده نرخنامه بیمه‌نامه صادراتی یک بازرگان است.

 آنچه در اسفند ۱۴۰۴ روی داد، آزمونی برای بلوغ صنعت بیمه بود و نتایج آن نشان داد که شفافیت و پیروی از مکانیزم‌های قیمت‌گذاری ریسک، تنها راه عبور از طوفان‌های ژئوپلیتیک پیشِ روست. اکنون، پس از گذشت نزدیک به دو ماه از آن شوک اولیه، بازار یاد گرفته است که با حق‌بیمه‌های گزاف زندگی کند و «شرایط جنگی» به هنجاری تلخ اما پایدار در معادلات تجاری منطقه تبدیل شده است.

 

 

تبلیغات متنی

ارسال دیدگاه